- Description
- Additional information
Description
มาตรฐาน VIA / JWL ที่พิสูจน์ได้จริง จากผล STRENGTH TEST REPORT
DYNAMIC CORNERING FATIUE TEST (JWL)
การทดสอบความล้าล้อ เป็นการจำลองภาระทางกลที่ล้อจะได้รับเมื่อรถเลี้ยวหักมุม ทดสอบแบบที่ล้อหมุนตามแนวระนาบ ตามมาตรฐาน JWL กำหนดว่า ล้อทดสอบ จะต้องผ่านการรับภาระนี้อย่างน้อย 100,000 รอบ โดยไม่เกิดรอยแตก
DYNAMIC RADIAL FATIUE TEST (JWL)
DYNAMIC RADIAL FATIUE TEST (JWL) การทดสอบการวิ่งเสมือนจริง เป็นการจำลองภาระที่ล้อจะได้รับเมื่อรถวิ่งไปบนทาง ตรงปกติซึ่งมีล้อขับ (driven drum) จะกดยางที่ประกอบกับ ล้อทดสอบด้วยแรงที่ แสดงถึงน้ำหนักของตัวรถที่ ถ่ายเทลงไปที่ล้อ จากนั้นล้อขับจะหมุนเพื่อขับให้ล้อ ทดสอบหมุนไปด้วย สำหรับมาตรฐาน JWL กำหนดว่าล้อทดสอบจะต้องผ่านการ รับภาระนี้อย่างน้อย 500,000 รอบโดยไม่เกิด รอยแตกหรือสูญเสียแรงดันลมยาง
13 IMPACT TEST (JWL)
การทดสอบการกระแทก เป็นการจำลองภาระจากการกระแทกของล้อเมื่อตกหลุม หรือชนกับขอบถนน ทดสอบโดยการนำล้อที่ใส่ยางแล้วจะถูกจับยึดไว้และเอียงทำ มุม 13 องศากับแนวระดับตามมาตรฐาน JWL จากนั้น ก้อนน้ำหนัก(striker mass) จะถูกปล่อยจากความสูง ที่กำหนดลงมากระแทกตามมาตรฐาน JWL ล้อจะผ่านการ ทดสอบก็ต่อเมื่อไม่เกิดรอยแตกหรือสูญเสียแรงดันลมยาง
Additional information
| Color |
|---|
